Началось всё с того, что я решил приобрести автомобиль Omoda C5. Данную игрушку я увидел ещё на старте продаж, но стоимость полноприводной версии (а именно такую я и рассматривал, меняя свой Yeti 4x4) немного кусалась. Только потом пришло осознание, что цена дальше пойдёт вверх в геометрической прогрессии. Ещё рассматривал Geely Coolray, но она оказалось уж больно маленькой, да и 3 цилиндра не внушают доверия. Приехал в автосалон Омода, что напротив Меги в ЕКб. Было не протолкнуться. Будто бы мы пришли на колхозный рынок...

Вот и долгожданная многими статья. Будет много цифр, но старалась все понятно описать. Свое повествование о покупке Омоды С5 я прервала на предложении дилера, на котором я в итоге остановилась и за которое внесла залог 5 тысяч рублей (их вернули на карту) Сейчас я его еще раз продублирую: Первоначальный взнос 1 600 000 включает мои собственные 700 тысяч рублей и 900 тысяч рублей - трейд-ин за мою машину. Также мне сказали, что никаких дополнительных страховых продуктов не будет, но будет одна доп...