История появления КАСКО в России. Первые полисы КАСКО в России появились 10 лет назад. В переводе с испанского КАСКО означает шлем, нидерландского - корпус. Означает страхование транспортных средств всех видов (автомобилей, судов, самолетов, вагонов и т.д.) от ущерба хищения и угона. В отличие от полиса ОСАГО, полис КАСКО защищает имущество самого страхователя и собственника и полностью оформляется по желанию, то есть необязательно по закону, а также законом не регламентируется, это означает, что каждый полис КАСКО является личным продуктом компании со строго оговоренными правилами финансовой защиты страхователя. Инициаторами данного продукта выступили банки, когда появились первые программы автокредитования, возник вопрос о том как защитить риски займодателей. Примечательно, что полис КАСКО защищал не только цельный авто но и хищение его отдельных частей (колес, магнитолы, значков и т.д.) В случае данного происшествия страховщик брал на себя обязательство по возмещению украденных элементов по среднерыночной стоимости. Во многих договорах КАСКО мы можем увидеть защиту от погодных явлений, от повреждений стеклянных элементов авто (даже без справок ГИБДД) и каждый договор будет по своему уникален. Не стоит и забывать о франшизе, которая удешевляет полис, но урезает выплаты клиенту по наступлению страхового случая. Также компания вправе отказать в выплатах по данному договору по различным условиям, их немного, из примеров: водитель грубо нарушил правила ПДД (проезд на красный сигнал светофора, пьяная езда, на место ДТП не были вызваны полиция или ГИБДД), а также мошеннические действия и ложная информация по ДТП. В целом появление такого вида благоприятно сказалось на автоиндустрию. Одни из самых крупных выплат клиентам числятся суммы свыше 15 млн руб. Одним из примеров самых крупных выплат КАСКО заявило Альфастрахование: компания выплатила 17,4 млн рублей владельцу сгоревшей Скании в Подмосковье.