В этом году ретромастер Михаил Засорин отметил юбилей деятельности. Двадцать лет - двадцать восстановленных старинных автомобилей. В каждую машину энтузиаст вдохнул вторую жизнь, превратив из груды ржавого железа в экземпляр, достойный самой престижной выставки. На днях на учет в ГИБДД он поставил очередной уникум - трофейный "Опель-Капитан" 1939 года выпуска. Машине, которая помнит фронтовые дороги, в этом году стукнуло 84 года. Специалисты давным-давно поставили на ней крест как на неподлежащей восстановлению...

Все началось с того, что я в конце 2014 года решил поменять автомобиль. У меня был Туссан 2008 года с пробегом под сотню. Автомобиль был для семьи заядлых дачников откровенно мал, багажник не вмещал грузы, регулярно перевозимые на дачу и с дачи, начал глючить полный привод. На семейном совете было решено прокатиться по автосалонам и посмотреть кроссоверы чуть большего, чем Туссан размера. Смотрели: Шевроле Каптиву, Мицу Аутлендер, Опель Антара, Нисса Х-Трейл (в старом еще кузове). В общем, почти ничего не понравилось...