Первичная диагностика подвески и тормозов выявила подклинивание заднего правого тормозного суппорта и сильный люфт шаровых опор. Решено менять шарниры и перебирать тормозную машинку, одновременно заменим колодки, они тоже подошли. Шаровый шарнир меняется путем демонтажа нижнего рычага и его выпрессовки - запрессовке на гидравлическом прессе. Замена не составила проблем. Не забываем ставить стопорные кольца! А вот с тормозным суппортом пришлось повозиться. Оба болта-напрвляющих были сильно карродированы и не хотели откручиваться...

Что касается кузова,то у Nissan Qashqai нет такой "болезни" как коррозия.У него даже не ржавеет крышка багажника под накладкой,как у многих автомобилей,это и есть одна из главных особенностей Qashqai. Салон: Что касается салона,то тут не так всё и замечательно,но и не так всё плохо, Из минусов можно сказать только то,что очень быстро облезает руль.А также протирается обшивка сидений.Это то что касается минусов. Плюсы заключаются в том,что ту находится экранчик,также на руле есть разные функции...