4 подписчика
В семье у нас два кроссовера Каптюр и Кашкай движки по 2литра на автомате и вариаторе. Причём автомат древний 4 ступенчатый, но один из самых надежных, как считают многие эксперты. Пробег Авто 75 и 135 тысяч соответственно. Режим езды 90 трасса и 10 дача (грунтовка из глины). Страх про вариатор: не надежный до 100 без ремонта не ходит, не подтвердилось, пробег 100 прошёл диагностику и на 105 заменил масло и фильтр, все ок. Страх про автомат, шумит переключает медленно динамики на обгоне не хватает. Не подтвердилось, зависит от стиля и манеры водителя, я например на Каптюре выжимал до 160 и по трассе шёл режим 130-140, обгонял 90%, Авто, только расход 12 литров...
26K подписчиков
Установка вариаторов на автомобили разных модификаций и их практическая эксплуатация, продолжает оставаться одной из главных тем для споров автомобилистов. Одни пользователи не могут нарадоваться таким типом трансмиссии, другие же относятся к вариаторам с опаской, а третьи и вовсе – с предубеждением. Мы не ставим задачу расхваливать или ругать бесступенчатую трансмиссию, способную плавно, без переключения фиксированных передач изменять передаточное число. Но вот рассказать о блестящей новинке японских инженеров – вариаторе Jatco CVT-X (JF022E) считаем важным и необходимым...