Приветствую всех на своëм канале. Не так давно сталкнулся со странными стуками с правой стороны, в районе коробки передач на Ниссан Кашкай 2012 года. Как не странно стуки появились посли замены сцепления. В сервисе на мой вопрос ответили просто, типо подожди сцепление не притëрлось, приработается и будет всë в норме. Но со временем стук стал всë очетливей ,появлялся он при переключении передачь а так же при резком нажатии и отпускании педали газа. Мне этот стук не особо нравился и я начал искать в интернете, на различных форумах причину загадочного стука...

На какие особенности и неисправности стоит обратить внимание при выборе Ниссан Кашкай с пробегом ? Кашкай в первом кузове выпускался с 2006 по 2013 годы. За это время кроссовер претерпел рестайлинг. В момент появления Кашкая на рынке у него практически отсутствовали конкуренты. Другие кроссоверы были больше и дороже. Сборка Ниссан Кашкай производилась в Великобритании. Кузов автомобиля достаточно устойчив к коррозии не смотря на то что слой краски не очень толстый и наличие сколов достаточно нормальное явление на авто с пробегом...

Кашкай первого поколения был отличным рациональным выбором, когда продавался новым. Впрочем, и сейчас, когда многим машинам уже перевалило за 10 лет, всё еще не так плохо. Кузов, если исключить некоторые просчёты с багажником, крепок. Салон держится. Электрика неидеальна, но проста и в целом надежна. Здесь разберем проблемы ходовой части, трансмиссии и моторов.  Ходовая часть Тормозная система Тормоза особого внимания не требуют.  Разве что ручником лучше пользоваться почаще, тогда не закиснут механизмы в заднем суппорте...