Приветствую всех на своëм канале. Не так давно сталкнулся со странными стуками с правой стороны, в районе коробки передач на Ниссан Кашкай 2012 года. Как не странно стуки появились посли замены сцепления. В сервисе на мой вопрос ответили просто, типо подожди сцепление не притëрлось, приработается и будет всë в норме. Но со временем стук стал всë очетливей ,появлялся он при переключении передачь а так же при резком нажатии и отпускании педали газа. Мне этот стук не особо нравился и я начал искать в интернете, на различных форумах причину загадочного стука...

Обладателям данных автомобилей посвящается! Итак владея когда то подобным автомобилем столкнулся с одной очень загадочной проблемой это непонятные стуки доносящиеся где то под ногами , многие и большинство сразу грешат на подвеску на сайлентблоки подрамника и т д.. Но не стоит торопиться ! У данных автомобилей есть скрытая проблема стуков которая кроется совсем не там а совсем в другом месте. Это рулевой вал ! конструктивно так решили инженеры Nissan что это самое мудрое решение сделать его именно так...