Японцы не из тех, кто топчется на месте. Они постоянно что-то разрабатывают, запускают, тестируют. Уже несколько десятков лет Япония - страна технологий. Но некоторые двигатели японцы делали в спешке и что-то недоработали. Потом уже в процессе эксплуатации запущенной маркировки вылезли проблемы, которые пришлось устранять. МR20DD пришел на смену знаменитому MR20DE, котором мы писали тут. Что нового произошло: Грандиозно - не так много. Но у двигателя появился непосредственный впрыск в камеру сгорания...

Самый покупаемы двигатель на японском рынке контрактных запчастей. Почему? О проблемах двигателя и способах их решения мы писали год назад: Сегодня хочется поговорить о двигателе подробнее Привычные авто, в которых устанавливается MR20DE это X-Trail и Nissan Qashqai Совместно с Рено японцы устанавливают двигатель на модели Renault Megan, Renault Fluence, Renault Clio У Рено он имеет маркировку M4R. Отзывы про двигатель смешанные, одни владельцы говорят, что "он все мозги сделал", а другие ничего не говорят...