Вариаторная трансмиссия (CVT) на Nissan Qashqai – это одновременно источник комфорта и головной боли для владельцев. С одной стороны, плавный разгон, экономичность и удобство вождения. С другой – высокая чувствительность к перегрузкам, частые неисправности и дорогой ремонт. Так ли страшен вариатор на Nissan Qashqai, как его описывают? Можно ли продлить его ресурс и избежать дорогого ремонта? Разбираемся в деталях. Вариаторы на Nissan Qashqai производятся компанией JATCO (Japanese Automatic Transmission Company) – дочерним подразделением Nissan, занимающимся автоматическими трансмиссиями...

Ниссан Кашкай 2026 — это «городской SUV» с акцентом на экономичность и технологии. Самый доступный вариант оценивается примерно в 1 510 800 рублей, а самый дорогой — около 2 098 800 рублей. По технике у всех версий заявлены передний привод и вариатор CVT, а под капотом встречаются турбомотор HR13 у третьего поколения и атмосферный MR20 в модификации «Honor». В числе главных соперников — Toyota Corolla Cross, Honda HR-V и Volkswagen T-Roc. Внешне Qashqai узнаваем по «взрослой» пластике кузова и современной...