Сегодня я предлагаю Вам поговорить о том, как открыть багажник. А если точнее – то о том, какие способы придумали конструкторы, чтобы открывание багажника и доступ к багажу были не только удобными, но и изящными, а в идеале – не похожими ни на что другое. Если мы немного углубимся в историю, то увидим, что первые машины конца XIX века вообще не предполагали никакой перевозки багажа – это были легкие открытые коляски, предназначенные исключительно для размещения пассажиров. В начале ХХ века машины усложнялись, двигатель переехал вперед, общая длина увеличилась, появились первые крытые кузова...

– Привет, По-новой, как жизнь старушечья? – Это кто такой борзый?  – Не узнала? Ты чего? Как можно не узнать такую шишку следственного комитета, как я?  – КОлтун, ты что ли? Болван! – Я я...скучал, понимаешь... – Ааа ... Бум считать, что поверила. – Не-е, правда – скучал. Забыл, когда меня на "ты" звали и по фамилии. А уж болваном... А тут ... такое родное. – Да и я забыла, про "по-новой". Давно уж фамилию сменила. Не Панова я нынче, а Гусева.  – Знаю, знаю. Неуж думаешь, что не знаю?  – Ну да, ты ж шишка сыска...