Признаки неисправности клапана картерных газов редко сводятся к одному симптому. Система PCV, или принудительная вентиляция картера, может пропускать слишком большой поток во впуск либо, наоборот, плохо отводить картерные газы. В первом случае двигатель нередко ведёт себя так, будто появился вакуумный подсос: холостой ход становится нестабильным, может возникнуть свист, блок управления способен зарегистрировать бедную смесь или пропуски воспламенения. Во втором случае растёт давление в картере, после чего масло начинает выходить через слабые уплотнения, а пары и масляный туман находят нежелательные пути наружу или во впуск...