История модели началась в 1963 году, когда состоялась первая презентация Porsche 911 на автомобильной выставке во Франкфурте. Тогда никто не мог предположить, что заднеприводный и заднемоторный автомобиль станет культовым, будет выпускаться почти 60 лет. Однако именно так и случилось: до сих пор Porsche 911 является эксклюзивным спорткаром, подчеркивающим статус своего владельца. Подробнее об истории модели рассказывает Алексей Забелкин, генеральный директор Порше Центр Таганка. Первые характеристики...

Итак, когда было определено, что производство заднемоторного Porsche будет продолжено, в 1984 г. на E-programm была проведена последняя глобальная модернизация классического 911-го. На смену Porsche 911 SC в качестве базовой модификации пришёл Porsche 911 Carrera 3.2, доступный с кузовом купе ($31950), тарга($33450) или кабриолет ($36450). Внешне мало что изменилась и основные изменения касались двигателя. Новый двигатель объёмом 3164 см3 получил поршни под степень сжатия 10,3 : 1, новый газораспределительный механизм, увеличенные впускные и выпускные каналы и увеличенные теплообменники...