Так получилось, что в аэропорт я приехала на Шкоде Карок, специально брала его в пресс-парке для сравнения с ФВ Таос. Хотела понять разницу. Расскажу об этом ниже. Но давайте поговорим о Таосе и пощупаем его на ходу. Для начала давайте сравним две версии этой машины: Exclusive (максималка) и лимитированная версия JOY. Основное отличие конечно в салоне. Открываем дверь рыжего JOY. Тут, зачастую консервативным покупателям ФВ придется несладко - буйство рыжего, в цвет кузова блестящего пластика, оранжевая прострочка на серых сиденьях...

В силу особенностей рынка, и что уж там скрывать, невысокой покупательной способностью населения российский рынок автомобилей сужается с каждым годом. Многие производители не видя перспектив просто сокращают модельный ряд...