Начался весь процесс обшивки салона именно с дверей. Вначале я сделал шумоизоляцию 4 дверей: 1 слой: вибруха толщиной 2 мм. После шумоизоляции дверей начались уже непосредственно работы с перетяжкой дверных карт...

Как вы знаете, как правило, реставрируя модель - я полностью ее перекрашиваю - это связано с ужасным состоянием ЛКП, с наличием цинковой чумы и сломанных деталей. Однако в этот раз ко мне зарулила "пятерка" требующая покраски только одного элемента...