Менять или не менять, — такой вопрос долго терзал мне душу . Речь идёт о задних стеклоподъемниках. Ручки от мясорубки это конечно прошлый век хочется нано технологий и каждый раз, когда наталкивался на записи об установки задних ЭСП, руки тянулась поставить себе такие же. Цена 2900, не дорого, но останавливала установка, очень я не люблю в шниве что-то разбирать, всякие мурзилки мало помогают, в темах описывают всякие мелочи скромно, чаще всего пишут — тут просто, тут снимаем, тут уже писали, в итоге из-за нехватки информации обязательно что-то отломишь, поцарапаешь, погнёшь...

Наконец-то это свершилось: я стал обладателем внедорожника! Не какой-нибудь там очередной беспомощной пузотерки и даже не пародии на приличный автомобиль под кодирующим легковую сущность термином «кроссовер», а самого настоящего «джипа»: с полным приводом, раздаткой, скромными свесами и нескромным клиренсом. Называется это сверхпроходимое средство передвижения Chevrolet Niva. 2004 года рождения — то есть уже переболевшее детскими болезнями. Но в заводской комплектации — то есть пока без взрослых доработок...