Если ты когда-нибудь сравнивал ресурс шаровых опор на переднеприводной и заднеприводной машине, то наверняка замечал разницу. На переднем приводе эта деталь сдаётся заметно раньше. И дело не в качестве запчастей. На заднеприводном автомобиле передние колёса выполняют одну задачу: поворачивают. Тяга идёт на задние колёса, а передняя подвеска просто направляет машину. Шаровая опора в таких условиях испытывает нагрузки от веса кузова, от неровностей и от поворотов. Всё. А вот на переднем приводе картина совсем другая...