Напишу об одной из "болячек" семейства "Самары" - замок крышки багажника. В частности проблема касается хэтчбеков, с седаном такого не было. Корпус замка трескается напополам и разваливается. Понятно что дороги в регионах не фонтан, но поменять 2 замка за 5 месяцев - это черезчур. Причем интересно проявляется - сначала он начинает греметь. Потом крышка открывается на ходу, прямо катапульта такая. А потом, когда останавливаешься, выходишь закрыть багажник, а он не закрывается, потому что часть замка отвалилась: Ну что ж, пошел в магазин за третьим замком...

Всего было выпущено триста пятьдесят тысяч «Каризм», и в 2004 году авто сняли с производства, без модернизаций и продолжения модельной линии. Для автолюбителей СНГ (продажи Mitsubishi Carisma здесь стартовали с 1995 года) не очень важным было претенциозное название модели, происходящее от слов «кар» (автомобиль) и «харизма» - машина получилась довольно серой и средней по всем показателям. В Европе Mitsubishi Carisma угодила в печальный рейтинг десяти наихудших автомобилей за 25 лет (третье место) авторитетного издания Auto Express...