В работе автомобиль AUDI Q3 2.0 TDI 2012 года выпуска с пробегом 147 000 км с достаточно часто встречающейся проблемой [ В особенности частая проблема на TT ] - неисправность задней муфты карданного вала [ По каталогу муфты не продаются отдельно, а только в сборе с карданным валом - что в разы дороже. Мы же в свою очередь предлагаем варианты отдельные, а в некоторых случаях - усиленные ] К одним из ярких симптомов надвигающегося ремонта карданного вала можно отнести - Сильная вибрация при движении...

Пока я занимался скучным и рутинным ТО, на соседний подъёмник к моему коллеге Антону заехала Q3, с редкой "болячкой". Проехала-то всего ничего - 150 000 км, а масло из трансмиссии уже течёт. Впрочем, клиент приехал «со своим диагнозом» на замену сальника хвостовика. Привёз с собой и уплотнение, и масло. Заказано – делаем. Я не ставлю перед собой задачу написать подробную инструкцию, но коротенько опишу процесс, акцентировав внимание на важных деталях. Благо гайки крутил и не я вовсе:-) Для доступа к узлу первым делом пришлось снять балку с рычагами и стабилизатором...