Карданный вал – это агрегат, который непосредственно передает крутящий момент (энергию вращения) колёсам. Новички иногда путают понятие «карданный вал» и «карданная передача». Чтобы этого не происходило,...

Увеличение угла между рамой и рессорой обуславливается сохранением длины последней независимо от вариации лифта подвески. По этой причине угол между мостом, прикреплённым к рессоре, и раздаточной коробкой на раме тоже увеличивается. Результат геометрических изменений подвески такого характера — увеличение рабочих углов крестовин кардана. Обыкновенные валы оснащаются шарнирами неравных угловых скоростей, конструкция которых включает крестовину и две вилки. Столь интересное название этих деталей...