За долгие 42 года выпуска легендарная Нива, сменившая в двухтысячных звучное имя на бездушное Lada 4x4, обросла многочисленными модификациями – от массовых серийных «лимузинов» 2131 с пятью дверями до снегоболотохода Марш на огромных колёсах низкого давления. Все нестандартные версии тольяттинского внедорожника объединяет одно – они созданы в 90-е и 2000-е годы, после обретения ВАЗом независимости от государства: Зарубежные дилеры Волжского автозавода в стремлении поднять продажи дорабатывали Ниву...

Начало 90-х для многих российских предприятий были сложные. Экономический кризис не выдержали многие предприятия и закрылись. Не обошел кризис и автопроизводителей. Чтобы выйти из кризиса, предприятие трудилось, продолжало разрабатывать новые автомобили и усовершенствовать старые. Тольяттинский автозавод не побоялся и рискнул создать в кризис пикап на основе легкового автомобиля. Хотя в то время в стране автомобили в кузове пикап не пользовались большим спросом. Да даже сейчас в России хоть и есть пикапы, но они не популярны, в отличие от зарубежных стран...