Принято считать крестовины карданного вала на "маркообразных" тойотах незаменяемыми. Так как чашки крестовины застопорены в корпусе не стопорными кольцами, а заводской машинной завольцовкой. Стоит признать что ресурс заложенный инженерами в данный узел позволяет ему работать до 500 тысяч км. пробега без особых проблем... При компановке с разрезным задним мостом, когда редуктор крепится к кузову и карданный вал работает практически без изменения углов на креставинах, значительно повышается ресурс и срок эксплуатации последних...

Всем привет, мои уважаемые читатели. Я думаю, что моя сегодняшняя тема будет интересна людям, которые увлекаются автомобилями прошлых лет или даже, прошлой эпохи – если так можно выразиться. И вне всяких сомнений, к таковым с уверенностью можно причислить Toyota Mark II. Об этом японском и крупном седане слышали многие, и сейчас некоторые возводят его чуть ли, ни в культ. Знаете, думаю, тут имеет место быть позиция поклонников, которые идеализируют данный автомобиль. Но парадоксален тот факт, что...