Классические Land Rover Defender известны своей выносливостью и проходимостью. Оффроуда они не боятся, но в случае с этой машиной можно сказать больше – бездорожье боится её. Тяговитый дизельный мотор, простая трансмиссия и три полноценных ведущих моста – что еще нужно, чтобы встретить … нет, не старость, а тяготы направлений вдалеке от дорог общего пользования. Шестиколёсная версия «Дэфа» появилась еще в начале восьмидесятых, её разработало австралийское подразделение Jaguar Land Rover для местных военных...

Беда не приходит одна. Видимо не зря среди доброжелателей марки Land Rover из уст в уста предаётся анекдот, что у владельцев английских автомобилей их как минимум должно быть два. Вот и у нас прямо как в этом анекдоте. Сначала прямо на дороге обездвиживается одно ведро и пересаживаясь на второе мы понимаем, что не мешает подлатать и второе. Про трудности ремонта приборной панели Land Rover Discovery 3 я уже рассказал. Кстати высвободившиеся бюджетные средства от него решили вложить во второе ведро, хотя на самом деле можно было просто сделать звук автомагнитолы немного погромче...