Carriero Corse расточила воздушную рядную «четвёрку» Honda CB750 Seven Fifty 1991 года до 866 см³, срезала снаряжённую массу до 180 кг и не поставила при этом ни одного электронного помощника. Для сравнения: сухая масса стокового мотоцикла — 215 кг. Трекшн-контроля, режимов езды и любого электронного вмешательства здесь нет: каждое улучшение — результат инженерной работы, а не софта. По сути это попытка представить, как развивался бы супербайк, если бы шёл по чисто аналоговому пути. Не столько кастом, сколько полноценная инженерная разработка...