Карбюратор Солекс (2108, 2109, 21099) устанавливается на впускной коллектор двигателя автомобиля. Для уплотнения этого соединения применяются три прокладки. Вернее две прокладки и одна теплоизоляционная проставка. Прокладки под карбюратор предотвращают "подсос" постороннего воздуха во впускной коллектор и тем самым обеднение топливной смеси поступающей в цилиндры двигателя. Теплоизоляционная проставка предотвращает перегрев карбюратора. Ниже приведено изображение прокладок под карбюратор Солекс 21083 (21081, 2108)...

Недавно встретил друга у которого есть старенькая ваз 2109 или девятка. Ему достался восьми клапанный мотор от лады гранта по цене металлолома. Данный агрегат он переделал в карбюраторный и поставил в свою машину. Поначалу я думал, что такая идея не осуществима и этого не может быть. Но если посмотреть на двигатель гранты, то особых изменений ведь не было. Эта тема для меня стало интересной, поэтому разобрал огромное количество информации, изучил автомобиль друга и вот, что я выяснил...