Для обеспечения нормальной работы системы зажигания в частности и двигателя автомобиля в целом необходимо правильно выставить начальный угол опережения зажигания. Он будет использоваться при запуске двигателя, для его работы на холостом ходу и как отправная точка для увеличения или уменьшения угла во время работы центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания на разных режимах. Разберемся какие нужны начальные углы для двигателей 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099  под 92-й и под 95-й бензин...

Резонансный датчик детонации На примере датчика детонации (ДД) ЭСУД инжекторного двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 попробуем понять для чего он нужен, как работает, какие бывают неисправности,...