в 1987 году был начат выпуск хэтчбека Skoda Favorit, эта модель стала первой «Шкодой» с передним расположением мотора и передним приводом. Все предыдущие модели марки были заднемоторными и заднеприводными Разработанная в Млада-Болеславе, машина получила дизайн от итальянской студии Stile Bertone и была доработана специалистами Porsche. Возможно поэтому чем то она похожа на Вазовскую девятку. ​​Обладая современным дизайном, поперечно расположенным двигателем и передним приводом, Skoda Favorit на равных конкурировала с автомобилями своего класса, выпускаемыми западными странами...