Здорова, народ! В комментариях к публикации о наиболее бесполезных доработках отечественных оппозитов один из подписчиков предложил включить в статью установку карбюратора от автомобиля Ока. На тот момент я склонялся к мысли, что подобная модернизация больше позлена, чем вредна, однако спорить не стал. Спустя некоторое время мое мнение несколько изменилось. Для того, чтобы окончательно разобраться в данном вопросе и поставить окончательную точку (ну почти)), давайте попробуем вместе выяснить, нужен ли оппозиту автомобильный монокарбюратор...

как я поставил это карбюратор , мотор не узнать . холостые обороты не плавают стабильно работает , да и с запуском мотора проблемы исчезли . Процесс запуска- ставим газ на половину закрываем воздушную заслонку , дернули за шнур мотор завелся и воздушную заслонку открываем и регулируем обороты ручкой газа . Примечание при закрытой воздушной заслонке максимум 2 попытки иначе залиет свечу ...