как я поставил это карбюратор , мотор не узнать . холостые обороты не плавают стабильно работает , да и с запуском мотора проблемы исчезли . Процесс запуска- ставим газ на половину закрываем воздушную заслонку , дернули за шнур мотор завелся и воздушную заслонку открываем и регулируем обороты ручкой газа . Примечание при закрытой воздушной заслонке максимум 2 попытки иначе залиет свечу ...

Всем привет. Эта статья будет посвящена карбюратору К-45, который используется в мотоблоке МБ 2 Нева с двигателем ДМ-1К. Мотоблок был куплен в 2008 году и первый год стоял в гараже, но потом начал свою бурную рабочую жизнь. После 3 лет эксплуатации начались проблемы с карбюратором. Содержание: 1.Карбюратор №1 - Был сражен моей неопытностью. 2. Карбюратор №2 - Вытекающий каплями бензин 3. Карбюратор№3 - Возможная причина множества замен. 4. Итоги 1. Это его родной карбюратор с завода. Громкие хлопки из глушителя начали происходить чаще и скоро техника уже даже не заводилась...