Карбюратор с ускорительным насосом. Для чего он нужен? Что он дает? Какие изменения в результате?  Ускорительный насос – это механизм в карбюраторе, который обеспечивает стабильную работу двигателя при резком открытии газа. Устроен он либо как рычаг, перемещающийся по дроссельному золотнику (диафрагменный тип), либо как кулачек на оси дроссельной заслонки, воздействующий на тягу (поршневой привод ускорительного насоса). Но оба эти варианта воздействуют на диафрагменный насос, который и впрыскивает отмеренное количество топлива в диффузор...

Всё начинается здесь. Nissan Cedric II Cedric P130 (номер кузова) выпускался начиная с 1965 по 1971 года, считается что именно Cedric стал прародителем Laurel. На момент 1967 года Cedric насчитывал 68 разных модификаций, и целых 6 разных моторов, основным среди них был L20 известный нам по Skyline C10 2 л. 120 л. с. Но из большого ряда модификаций выделяется полицейский Cedric Y40 с V8, данных про такую машину сильно нет, так что всё что нам известно это то, что из классификации компактных седанов он вышел из-за превышения объёма двигателя в 2 л...