Довольно-таки известный блогер Academeg решил постороить валящий ЗиЛ 130. Сначала Константин пытался сделать его на родном моторе,это был старый карбюраторный V8,на котором переливал карбюратор,он по дороге глох и не заводился. Потом ему предложили нацепить на этот мотор компрессор от Range Rover и сделать этот мотор инжекторным. Для этого мастер у кого стоял ЗиЛ варил специальные трубки для надува в цилиндры. Установили ЭБУ январь и поехали на тестовые заезды и настройки мотора,но как показал опыт у них это не получилось...

Установите вымытый и очищенный двигатель на поворотный стенд 6000 для разборки с помощью плиты крепления 6001 (модели «518», «520») или плиты 7001 (модели «525», «528»). В случае снятия силового агрегата отсоедините коробку передач от двигателя. Отсоедините провода от свечей зажигания. На BMW «525» и «528» снимите трубку крепления проводов на крышке головки цилиндров и распределитель зажигания в сборе. Снимите кронштейн распределителя зажигания, установленный на конце распределительного вала...