Разобрали – складываем все крупные части в ведро и заливаем ацетоном. Понадобится литра три. Можно частично в смеси с бензином или уайт-спиритом. Пошевелите и покрутите детали в жидкости, чтобы заполнились каналы и отверстия, и оставьте на сутки отмокать. Через сутки извлекаем, стряхиваем остатки промывочной жидкости и тщательно продуваем сжатым воздухом ВСЕ-ВСЕ отверстия, которые видим. В идеале – компрессором для пневмоинструмента; если его нет – компрессором для шин с тоненькой насадкой-носиком, или даже ножным насосом...

На примере карбюратора Солекс 21083 посмотрим из каких деталей состоят карбюраторы этой модификации (2108, 21081, 21083). Карбюратор Солекс состоит из двух частей: верхней части ("крышки") и корпуса. Схема:...