Продолжаем писать сагу о буднях параллельного импорта, друзья мои. И сегодня я к вам с хорошими новостями. Сдаётся мне, многие дилеры и автосалоны сами не понимают, как случилось так, что большинство «бюджетных» автомобилей в России стоят 2 миллиона рублей. Заметьте, что разброса практически нет. За Весту 2 миллиона, за Chery Tiggo 4 тоже 2 миллиона. И за «Москвич» тоже 2 миллиона. Самое смешное, что между одним миллионом и двумя миллионам практически ничего нет. Только пара японских малолитражек из того же параллельного импорта и продукция АвтоВАЗа...

Приветствую! Сегодня расскажу о своей недавней ситуации с автомобилем, когда потеря мощности дизельного двигателя заставила задуматься о ремонте. Начал замечать, что машина то едет бодро, то теряет динамику, особенно на подъёмах. Иногда появлялся черный дым под нагрузкой, а иногда — нет. Я решил разобраться и выяснить, что именно не так с моим дизелем. Сначала я провел базовую диагностику и очистил датчики — датчик расхода воздуха и датчик наддува. После этого двигатель стал работать немного лучше, но проблема всё же осталась...