Возвращаемся сегодня в недавно открывшийся на ВДНХ музей «Мечта Москвича». В прошлой статье я рассказал вам про чудом сохранившийся фургон «Москвич-400-422» с дерево-металлическим кузовом. С первым поколением «Москвичей» мы вроде бы закончили, теперь давайте плавно перейдём ко второму поколению. В самом центре первого зала музея нас встречает великолепный «Москвич-407». Причём конкретно этот экземпляр имеет очень интересную историю и уникальную комплектацию. Про «Москвич-407» Но давайте сначала немного информации про саму модель...

Сегодня мне на глаза попался один очень интересный экземпляр родом из СССР. Дело в том , что до наших дней дожило крайне мало количество фургонов 430/432 особенно с сохраненными боковинами грузового отсека. Эти машины встречаются очень редко, чем к примеру "диверсанты 433/434, о которых мы с Вами возможно поговорим в дальнейшем. К сожалению точных точных заводских цифр по тиражу "Москвич 430/432 найти не удалось ( кто знает пишите в комментариях ), многие эксперты и автолюбители утверждают, что выпущено их было около 15-20 тысяч экземпляров...