Недавно на своем электросамокате я проехал в сумме уже больше 5000 км и за такой пробег успел немало поменять в нем. Частой проблемой были втулки амортизаторов, которые время от времени пришлось менять из-за появления люфтов, к тому же сделать их точно в размер возможно только у токаря. Мои старые втулки из капролона прослужили долго, но все же этот узел требует смазки, что не так удобно. Капролон достаточно прочный материал и для втулок подходит отлично, но необходимость его смазывать в моем случае является целой проблемой...

Все привет, с вами Питбайк клуб! Сегодня мы расскажем вам доступными словами что такое прогрессивная подвеска мотоцикла и зачем она нужна. Прогрессивная подвеска или попросту прогрессия появилась на мотоциклах сравнительно давно, но даже сейчас некоторые, даже опытные байкеры не знают что это такое. Прогрессия это дополнительный элемент подвески, который работает так: рычаг (или два) первого или второго рода (Рис. 6), у которого точки приложения сил не лежат на одной прямой с осью С. Рассмотрим, как этот элемент влияет на работу подвески...