Mazda RX-8 неординарна сама по себе. Начиная с весьма интересного кузова без центральной стойки и распашных дверей (задние открываются не как передние, а в другую сторону), заканчивая уникальным роторным двигателем 13B-MSP, который при скромном объеме в 1,3 литра развивает от 192 до 250 л.с. (в зависимости от модификации модели). К сожалению, культовым автомобилем Mazda RX-8, в отличие от своего предшественника Mazda RX-7, не стал. Но это не значит, что у него нет своих фанатов. Долой ротор? Специалистов, способных качественно обслуживать и ремонтировать роторы, в России очень мало...

В 2018 году мой приятель купил Mazda RX-8 2004 года за 260 000 рублей на роторном двигателе объемом 1,3 литра, имеющем мощность 210 л. С. Mazda RX-8 Нужно сказать, что автомобиль очень бодрый, причем настолько, что в стоке на мокром асфальте легко отправляется в управляемый занос...