Что за Нива с длинным капотом? В 1975 году из-за дефицита моторов ВАЗ-2106 на Волжском автозаводе вынуждены были отработать вариант с установкой на Ниву двигателя УЗАМ-412 от Москвича. Длинный агрегат не вмещался в подкапотное пространство «вазовского» внедорожника, к тому же трансмиссию пришлось стыковать через дополнительный переходник. Поэтому у автомобиля передок более длинный, чем у обычной Нивы. К счастью, модель ВАЗ-2121М, получившая прозвище «Моська», в серию так и не пошла. Двигатель то воткнули, только вот масса машины после этих работ увеличилась на 17,5 кг. Запаску переместили в багажник, а он и без этого большой вместительностью не отличался. Удельная мощность автомобиля снизилась до 43 л.с. Снизились скоростные характеристики. Не оптимальным оказался и баланс нагрузок между передними колесами, в результате чего опытная Нива вела себя на дороге нестабильно.
Для тех кому как и мне надоела, эта кочерга под капотом.
Решил установить два газовых упора для удобного открытия капота.
Взял два упора от ваз 2112 обошлись они в 600 рублей.
Сверло на 8мм 100 рублей...