Японскую автомобильную легенду показали миру на автосалоне в Токио осенью 1970 года — Toyota Celica дебютировала вместе со своим донором, среднеразмерным семейным автомобилем по имени Carina. Minichamps выпустил модель в двух вариантах: купе в двух цветах и лифтбэк в трех...

Последний вариант Celica GT Four «Группы А» оказалась сбалансированным автомобилем, подходящим для любых типов трасс. Новое раллийное оружие японцев базировалось на Celica 6-го поколения, и по-прежнему оснащалась двигателем 3S-GTE. Впервые в мире, раллийный автомобиль получил систему «антилаг» – ALS, получивший прозвище «bang-bang». Это был технологический прорыв, который позже внедрили другие команды. Дополняли картину шестиступенчатая КПП X-Trac, а также электронно-регулируемый межосевой дифференциал,...