Когда-нибудь я должен был написать обзор и на этот подержанный автомобиль. Тем более, что за большинство экземпляров просят небольшие по сегодняшним меркам 300 — 450 тысяч рублей. Кроме того, самих машин на рынке много. Поэтому есть из чего реально выбирать хотя бы в крупном российском городе. С другой стороны, есть у этой модели, да и у марки в целом, характерные особенности, которые не всем понравятся. О чём же идёт речь? Я про Subaru Impreza второго поколения. Выпускался герой сегодняшней статьи ровно 7 лет...

Прежде чем приступить к продолжению рассказа об истории «лукойловской» Subaru необходимо сказать следующее: 1. Если вы не читали первую часть данного расследования, то обязательно прочтите. 2. У нас появилось неожиданное и совершенно незапланированное дополнение к первой части. После публикации первой части к нам обратился один из фотографов, чьи работы с ралли «Гуково» 1998 года мы использовали в статье – его зовут Валерий Черняк. Он присутствовал на той гонке в качестве гостя тольяттинского пилота Александра Артёменко и сделал немало отличных фотографий...