Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Периодически, я поднимаю на своем каналу тему автопроизводителей и их моделей. В частности, меня в основном, интересуют такие бренды, которые утратили свою актуальность в настоящий момент. И компания СсангЙонг является одной из них. Если вы, скажем, откроете предложения на вторичном рынке, то увидите, как в продаже имеется немало моделей производителя. Однако их ликвидность оставляет желать лучшего. Причем речь идет не только о машинах двухтысячных годов, но и об относительно свежих кроссоверах и внедорожниках...

Текст: Сергей Удачин, Фото: SsangYong Внедорожник SsangYong Rexton официально продавался в нашей стране на протяжении почти полутора десятка лет с начала «двухтысячных». За это время флагманская модель сравнительно молодого южнокорейского автомобильного бренда пусть и не стала бестселлером на российском рынке и даже ни разу не приблизилась к Топ-10 самых популярных проходимцев, тем не менее отличалась небольшим, но всё же стабильным спросом. Особенно во время производства модели на «Заводе малолитражных автомобилей» (ЗМА) в Татарстане с конца 2005-го по 2014 год...