На рубеже 1980-х работы по полноприводному семейству ВАЗ-2108/2109 шли уже полным ходом. Все основные решения были приняты. Новые автомобили должны были встать на нитку конвейера, где пока собирали ВАЗ-2101 и его модификации. Но на заводе, да и в руководстве отрасли, было немало тех, кто по- прежнему относился к переднему приводу со скепсисом и опаской. Септики исходили из соображения: раз уж решили делать переднеприводные машины, то пусть они будут, но заводу нужен и новый седан классической компоновки, который сменит стремительно устаревающий ВАЗ-2106. И этот автомобиль, задуманный еще в 1978 году, планировали более престижным, чем хэтчбеки ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109...