Товарищи, пришла пора признать печальный, но очевидный факт: эпоха «иномарок до 300 тысяч рублей» ушла в историю, как кассетные магнитолы и бумажные техосмотры. Сегодня даже самые отчаянные блогеры не решаются выпускать материалы на тему «лучшие машины до трёхсот». Почему? Да потому что ничего приличного за эти деньги уже не существует. Разве что комплект зимней резины — и то не на премиум. С отечественным автопромом, конечно, всё чуть проще — но там выбор такой же узкий, как просвет под защитой картера у «Приоры»...

Никто не станет спорить с утверждением, что «Nissan» является надёжным и удобным автомобилем. Но и такая техника, как "Nissan", не обходится без некоторых недостатков. Владелец машины может следить за её состоянием самым тщательным образом, но ему трудно обеспечить контроль всех процессов, которые происходят внутри. Детали изнашиваются, из-за чего возникают весьма нежелательные ситуации. К примеру, повреждается трос, из-за чего возникают проблемы с открытием капота. Почему возникает неполадка Существуют различные причины, из-за которых возникают дефекты...