Двигатель 412 действительно был одним из удачных в советский период. Когда в начале 70-х годов АЗЛК запустил его в производство, он не уступал многим европейским аналогам. Верхневальный, с цепным приводом ГРМ и алюминиевой головкой блока — это были современные решения для того времени. В Европе тогда еще выпускались двигатели с нижним расположением распредвала. Существовали, конечно, и более передовые моторы с двумя распредвалами, но в массовых автомобилях они редко использовались. Во время учебы в институте я подрабатывал в автосервисе...

Москвич 412 многие считают незаслуженно обделенным вниманием на фоне ВАЗ-2101. Автомобиль действительно неплохой, есть в нём своя душа, но, лично я, на повседнев выбрал бы сторону большинства. Если же...