Всем доброго времени! Хочу немного поделиться своим опытом в ремонте машины. Два года назад я приобрёл себе машину, Mazda capella 2000гв. седан с двигателем FP-DE (1.8/125л.с) При покупке никаких явных неисправностей не было. Завёл, погазовал, понюхал, послушал и вроде бы всё нормально, конечно не считая гнилого порога и задних арок. Брал я её за 300км от дома, по пути проблем не выявилось. На следующий день с утра решил показать всем свою покупку и что я увидел... Как только завёл, с выхлопной начал коптить синий дым и прям так обильно...

Всем привет! По данной модели у меня еще не было записей, восполню данный пробел. Правда тут будет не только круиз, поэтому обо всем по порядку. Подопытный автомобиль Mazda 2 DE 1.5L ZY-VE MT 2008Y . Если зайти IDS во всеми любимые Программируемые параметры, то можно не обнаружить там Позиции скорости, как было у Mazda 3 BL. В таком случае делаем как на Mazda 6 GH, собственно накатываем конфиг As-Built на блок PCM по чужому VIN-номеру, где с завода установлен круиз-контроль. Нажимаем кнопку включения...