В первой части у автомобиля срезались сгнившие детали кузова, менялось днище и устанавливались "вечные" пороги. В этой части со сварными работами будет закончено (останутся малярка и сборка). Итак, продолжаем с установки внутренних арок. Стаканы и вся сопутствующая трухля уже срезаны: На левой внешней арке коррозия проела арку на сквозь, поэтому изнутри была приварена металлическая заплатка, а снаружи будет шпаклёвка (помним, что ремонт у нас бюджетный, поэтому саму арку не меняем): С завода внутренняя часть арки идёт одним листом, но в ремонтом варианте состоит из двух...

Была у меня Приора 2016 года, совсем недавно её продал, и как раз я поехал к знакомому менять масло и фильтра в общем ТО небольшое провести. Пока он ремонтировал мою машину разговорились по поводу качества отечественных автомобилей в частности Приоры и Калины. Лично я думаю, что приора более качественная в плане техники и ходовой части, так как проехал я на ней 140 тысяч и за всё это время я поменял только одну гранату (расходники не считается). Хотя ездил я достаточно агрессивно и авто использовал в рабочих целях ежедневно...