Сегодня нам выпала возможность поработать над шумоизоляцией Mitsubishi L200 V – японского пикапа с классической рессорной подвеской сзади и двойной кабиной спереди. В новом поколении инженеры повысили жесткость центральных стоек и поперечных балок, усилили пороги, за счет чего пассажирская часть кузова стала более сбитой. Это отразилось на общем уровне гула и несколько снизило шумность днища. Но не стоит думать, что классический пикап заметно приблизился по акустическому комфорту к кроссоверам: даже родственный Outlander (далеко не самый тихий автомобиль) на голову выше...

Всем привет! Есть такие автомобили, которые в своей нише иначе как легендарными назвать нельзя. Toyota Land Cruiser 100, Mitsubishi Delica, Nissan Patrol пятого поколения. И конечно Mitsubishi L200. В грудь пяткой себя бить не стану, но мне кажется, что каждый автопутешественник хоть раз задумывался о покупке этого пикапа. Откуда такая любовь к утилитарному коммерческому грузовичку? Об этом расскажу в статье. Речь пойдет о пикапах четвертого поколения: именно они считаются самыми популярными на вторичке...