Ситуация на нашем автомобильном рынке сегодня напоминает театр абсурда, где билеты стоят как на концерт мировой звезды, а показывают постановку сельского драмкружка. Мы все очень долго ждали возвращения привычных и надежных автомобилей. Нам обещали, что вот-вот завод в Санкт-Петербурге заработает, и мы снова увидим любимые «Солярисы», «Рио» и «Креты», пусть и под другим названием. И чудо свершилось. Бренд Solaris вышел на арену, завод отгрузил машины дилерам, и народ потянулся в салоны с надеждой в глазах и деньгами в карманах...

Привет, автолюбители! Сегодня в центре внимания – народный любимец каршеринга, Hyundai Solaris. Восемь лет я наблюдаю, как эти корейские трудяги бороздят просторы наших городов, принимая на себя все удары судьбы в виде "мастеров" параллельной парковки и любителей "прожарить" на холодную. Сегодня перед нами экземпляр 2019 года с пробегом 150 000 километров – настоящий ветеран каршерингового фронта. Двигатель 1.6, автомат, 123 лошадки – стандартный набор для массового проката. Давайте посмотрим, как он пережил все эти годы народной любви...