Устраняем за устраняльщиками Ремонт проводки Джип Компас в нашей практике встречается гораздо реже, нежели у его собрата Додж Калибр в силу несколько иного расположения жгутов, пусть даже принципы их прокладывания не отличаются, но уж если приходится встрять в ремонт, маленьким и лёгким он получается крайне редко, особенно при талантах отдельных доморощенных мастеров обращаться со слаботочкой словно там минимум 220 вольт. Начнём с того, что сей Компас был в ДТП, о чём владелец узнал только когда начались проблемы с проводкой...

За дурной головой… В поисковых системах полно запросов «как обмануть катализатор Додж Калибр«, методов обхода системы мониторинга показаний кислородных датчиков много, правда не все из них рабочие, но иногда в работе встречается откровенная дикость. Заезжает автомобиль с жалобами на «чек», запах выхлопа в салоне при заборе воздух снаружи и большой расход, не менее 13,5 литров при самой экономичной езде. Даже по первичному опросу ясно куда смотреть и что ожидаем увидеть, но жизнь в очередной раз преподносит сюрпризы...