Сегодня BMW M5 поколения E39 считается одной из лучших «Эм Пятых» за всю историю и своеобразным эталоном, за которым до сих пор пытаются угнаться лучшие спортивные седаны. Во многом такая репутация обусловлена наличием впечатляющего двигателя с индексом S62 — первого V8 в линейке высокопроизводительных автомобилей BMW. Однако, вопреки расхожему мнению, данный силовой агрегат никогда не был для баварцев очевидным выбором: в какой-то момент инженеры из спортивного подразделения BMW рассматривали возможность установки под капот модели рядной «шестёрки» с турбонаддувом...

BMW M5 — это не просто машина, а икона для тех, кто любит скорость, стиль и ощущение полной власти на дороге. Но знаете, что самое удивительное? Этот монстр начинался как обычный седан, пока инженеры BMW не решили превратить его в спорткар, который может порвать даже суперкар. Давайте разберёмся, как из обычного семейного авто появилась настоящая легенда. Всё началось в 1984 году, когда BMW решили внедрить двигатель от спорткара BMW M1 в кузов обычной «пятёрки». Так появилась первая BMW M5 — E28...