Когда двигатель начинает расходовать масло или теряет компрессию, большинство владельцев первым делом думают о капитальном ремонте. Кажется логичным. Разобрали. Поменяли изношенные детали. Собрали. Поехали дальше. Но на практике всё часто оказывается значительно сложнее. Владелец звонит в сервис. Ему называют предварительную сумму. Например: 100–150 тысяч рублей. Звучит терпимо. Но есть один нюанс. Пока двигатель не разобран, никто точно не знает его состояние. Очень часто появляются дополнительные расходы: И первоначальная сумма начинает расти...