Большинство поломок двигателя можно избежать с помощью регулярного технического обслуживания двигателя. В большинстве случаев перегрев или поломка масляного насоса приводят к выходу из строя внутренних компонентов, что может привести к неработоспособности автомобиля, что потребует замены двигателя или капитального ремонта двигателя. Хотя может показаться, что заменить старый двигатель проще и экономичнее, правда в том, что даже если двигатель заменен с такого же автомобиля, что и у вас, может возникнуть много потенциальных препятствий, которые необходимо преодолеть...

Если с двигателем автомобиля произошла беда – перегрев, гидроудар или проворот вкладышей, ему понадобится капитальный ремонт. Точно так же, как и двигателю, который за несколько сотен тысяч километров полностью израсходовал свой ресурс. Для многих автомобилистов «капиталка» ДВС подобна Армагеддону. Тем, кто до чертиков напуган сложностью работ, их ценником и временем ожидания драгоценной ласточки, мы рекомендуем не паниковать. История знает случаи, когда уже приступив к ремонту мотора, мастера понимают, что некоторые работы можно упростить без ущерба качеству и дальнейшей эксплуатации авто...